Hakkapeliitta R
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
195/60 R15
Наличие:
Нет в наличии |
2 822 руб.
2 970 руб.
-4.98%
Экономия 148 руб.
|
Нет в наличии
|
|
||
16'' |
195/55 R16
Наличие:
Есть в наличии (2) |
5 119 руб.
5 388 руб.
-4.99%
Экономия 269 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
|
195/55 R16
Наличие:
Нет в наличии |
3 867 руб.
4 070 руб.
-4.99%
Экономия 203 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|||
225/60 R16
Наличие:
Нет в наличии |
4 499 руб.
4 736 руб.
-5%
Экономия 237 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|||
17'' |
225/55 R17
Наличие:
Нет в наличии |
10 675 руб.
11 237 руб.
-5%
Экономия 562 руб.
|
Нет в наличии
|
|
Отзывы
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
На шиномонтаже сказали мягко одевается)
Недостатки:
за первое лето 2 грыжи на 2х передних колёсах, и сезона не прошли, на зиме 1 грыжа на третий сезон
Достоинства:
красивый рисунок
Недостатки:
таскает машину на льду просто нереально
Комментарий:
Резина скорее осенне\летняя нежели зимняя
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Надо отдать должное - неплохо держала дорогу.
Поначалу казалось неплохим выбором... до первой ямы.
Недостатки:
За один сезон 2 пробитых колеса + 1 грыжа.
Вывод - хорошие цветочные клумбы для дачи!
Комментарий:
175/55/15 на honda jazz
Еще есть такое ощущение, что кто-то нарочно пишет плохие отзывы про все остальные бренды...
Сергей
Достоинства:
Все
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
Катаюсь третий год, нареканий нет.
Достоинства:
При низкой скорости цепляет на ура!
Недостатки:
Плывет везде, при скорости от 50 км/ч и выше!
Комментарий:
В целом она не стоит своих денег, на эти деньги можно взять что угодно, с теми же характеристиками, а может и лучше!
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
тихая,отлично держит сухой асфальт
Недостатки:
Ужасно тормозит и разгоняется на льду хуже любой шипованой
Комментарий:
Изначально мечтал о Н7,но так вышло что взял НR получилось 2 финских колеса 2008 года и 2 русских одно 2008 другое 2011г.поставил финские в перед русские на зад.до этого была кама уже практически без шипов, так вот она обледенелую дорогу держала лучше на порядок.резина предназначена для авто с ABS как минимум.разгон на льду в горку с места не возможен.сухой асфальт на отлично,лучше летней.брать не советую лучше взять Н5 или Н7.
Semen S.
Достоинства:
Идеальная для чистого или слегка за порошенного асфальта,мало шумна,мягкая...
Недостатки:
Была раньше гудиер,при глубоком снеге или сильной каше в сравнении с нокиа ведет себя лучше/возможно из за более глубокого протектора/
Алексей Иванов
Достоинства:
Тихая, идет как по рельсам, отличное качество даже при сношенном до риски протекторе. Влажные асфальт - отлично, лед - отлично , снег 50 на 50 , надо хорошенько подруливать.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Отличная резина, возможно, стоит своих денег. Но липучка не по мне. Я за шипы, или за 2 зимних комплекта) Стояла на audi a4 225/50R17.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Только для города, по Москве было все не плохо, пока не прошел ледяной дождь.
Недостатки:
Ужасна на льду, на скорости 30км\ч при полном приводе во дворе занесло, собрал 3 машины. Мелкие вмятины, все равно не приятно. На 5й сезон использования, остаток протектора боле 60%. Все равно занесло, ледяной дождь. Не рекомендую
Евгений С.
Достоинства:
Тихая, хорошо держит по сухому снегу также неплохо справляется с снежной кашей. На льду конечно не айс, но всё-таки это не шипы.
Недостатки:
Один оооочень большой минус пошла шишками, хотя протектор ещё где-то 4мм. И это не уменя одного, народ писал такие отрицательные стороны данной шины.
Комментарий:
Стояла данная шина у меня на Ford S-max в размере 245/45r18 машина передне приводная 240 л.с. Откатал на ней 50 тысяч восновном по трассе м-4 Армавир-Москва.
Достоинства:
Малошумная
Недостатки:
Пошла грыжами, полезла проволока.
Пару раз на ней застревал там где не должен с таким протектором.
Комментарий:
Производство локализовали в РФ так что Хакка уже не торт.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Бесшумность и крепость боковин.
Недостатки:
То, что на седьмом сезоне сразу же после переобувки на одном из колес вылезла продольная грыжа по корду - машину затрясло. Хранил по фэншую, в стопке, на дисках, давление не стравливал. Единственное оправдание тому - время.
Комментарий:
Взял 195/65 R15. Хорошо что летом,по очень адекватной цене,финская,не питерская.Думал-о как здорово,зимой будет ваще. Ваще не случилось, до неё у меня стоял Бриджик Рево2 еще с Японии,поношенный, если сделать поправку на изношенность Бриджа,то разницы вообще нет никакой. Может быть я ждал сверхествественных свойств и управляемости - их нет.Я бы не мог выделить ту среду, в которой они себя вели бы замечательно. По рыхлому снегу гребут неплохо по сравнению с прежней резиной, но и прежняя изношена была, новая конечно лучше будет грести. На льду и укатанному снегу на скорости до 50 км/ч тормозит хорошо,при срабатывании АБС тормозной путь увеличивается в разы. Давление в шинах нормальное. На сухом морозном асфальте та же картина. На колее машину иногда мотает, не держит дорогу. В общем, по моему мнению, обычная зимняя резина, хорошо что не воет как наш Амтел,но дальше города на ней выезжать страшновато.
Достоинства:
Износостойкая, проходимая
Недостатки:
Слегка шумновата
Комментарий:
Купил отцу на рио в 12году и до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас 19 год и она прошла порядка 70т.км если не больше. Для того времени она была пожалуй лучшая из не шипованных. Хорошо рулится, проходимость на высоте, на льду тоже нормально. Немного шумновата и по сравнению с покрышками современными уже проигрывает в комфорте. Но все это не критично! Сейчас она значительно дешевле конкурентов, а в северных регионах, где держится хороший минус, она многим даст фору!
Колчин Е.
Достоинства:
Тихая, прочная т.к. с индексом XL
Недостатки:
Не для уральской зимы.
Комментарий:
Резина классная для своей стихии. По льду не тормозит, снег выпал не тормозит и не управляется. А у нас с уборкой снега плохо. Зимой только шипы!!
Алексей
Достоинства:
Плавность поразительная никаких шипов в жизни не куплю
Недостатки:
Смотрите на дату выпуска !!!!
Комментарий:
Купил Nokian Hakkapeliitta R 195/65 R15 95R Другую ни когда больше не купишь!!!!!
Денис Б.
Достоинства:
Тишина.
Медленный износ - при пробеге 50 т.км. еще хватит на пару сезонов.
Управляемость на трассе.
Недостатки:
Ужасное поведение на льду - торможение и повороты. Уверенно как на шипах, ездить на ней не получается. Для Сибири лучше все таки шипы.
Экстренное торможение - страшно!
На второй год эксплуатации появился гул на 50-65 км в час.
Цена - завышена
*Александр
Достоинства:
Подходят по размеру на бмв
Недостатки:
Все оценившие на 5 не ездили на этих шинах , эти шины для спокойной(очень)спокойной езды по сухому асфальту при отрицательных t.
Лёд, снег ,не для этой резины.При старте авто виляет, при торможении
едет по ранее заданной траектории.Можно привыкнуть,зима!!! Раньше ездил на липе бридж,очень неплохо вела себя.Взял ноки, т.к. бриджа нет с ранфлет,но уже думаю ,лучше запаску и на- этот р-флет.
Комментарий:
ПОЛНОЕ не соответствие ожидаемому!!!
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
первые 2 сезона ездила отлично
Недостатки:
как только закруглились чуть чуть грани на ламелях перестала останавливаться и трогаться на льду и каше с реагентами . в общем только на 2 сезона годится
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
экономична, хорошо управляется в снежном заносе и держит прогназируюемую траекторию на снегу... при перестановке очень уверенно даже на скорости
Недостатки:
в городе при реагентах уходит в занос и не способствует сокращению тормозного пути но при этом сохраняется полный контроль траектории, во дворах где лёд тормозной путь длинее на решающие 1-2 метра чем на шипах, частая работа АБС в зимний период, очень мягкая резина - при активной езде по городу проколы
Комментарий:
итого 1 колесо боковой порез - поклейке не подлежит, поставил камеру от нивы
3 прокола - заделал сам
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
- небольшой расход топлива
- выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook)
- плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва)
Недостатки:
В виду необходимости поменялся на ползимы резиной - обул шиповку hakkapelita 5.
За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается.
Алексей Ж.
Достоинства:
Досталась с машиной, протектор как новый был...
Недостатки:
Разваливается и ведет корд, кривая резина становится, машину и руль колбасит.
Комментарий:
Никогда до этого не встречал чтобы протектор у резины был в порядке, а сама резина вся кривая становилась... Обычно резину укатываю до состояния лысой :) но никогда не встречал чтобы корд рвался и её перекашивало... сейчас две из четырех покрышек просто восьмеркой, на выброс, хотя протектора ещё ездить и ездить... проехал всего три зимы...
Роман П.
Достоинства:
название Nokian.....
Недостатки:
Цена, но это пол беды - было бы качество соответствующее...
Тормозит НИКАК...
Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте...
Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50...
Комментарий:
На машине стоял Бриджик WS-50 R 14 (размер не помню) - 7 лет горя не знал, выгребала отовсюду и тормозила везде, за всё время застрял один раз только потому, что пузом сел, и то один человек сильно не напрягаясь подтолкнул и выехал я без проблем, как будто не застревал вовсе. Восьмой сезон показал, что резину пора менять, хотя протектора немного стерлось. Долго листал инет, тесты разные....все в один голос пишут Nokian Hakkapeliitta R первое место (причем тест в журнале ЗР был именно для R14). Сразу не понравилась цена))), да и резина на ощупь как пластик.... но тесты говорят в один голос она лучшая. Купил, поставил. Сразу ощутил, что резина не лучше 8-ми летнего Бриджика который я выкинул. Дальше хуже. Спускался с горы, за малым не собрал А8, Тиану и джипа какого-то. На небольшом подъеме в "каше" еле ползет. Сказать что я не могу ездить зимой, в натяг нельзя, всё я нормально до этого момента ездил. Поднимался в гору достаточно крутую, снег укатанный, передо мной шла "Калина" и явно отрывалась, хотя я знаю, что моя машина превосходит динамические характеристики данного авто.
Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема.....
В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....((((((
Владимир Н.
Достоинства:
В целом качество отливки шины оставляет желать лучшего.
Но резина - тормозит автомобиль как на снегу, так и на льду!
ТАки она чего-то стоит... Моя первая зима на зимних колесах! )
На переднеприводном авто в целом, не плохо держит дорогу хорошо. Перед выездом на "массовые дороги" во дворе лучше покрутить колеса, в общем, разогреть шины ))
НА льду - очень очень хорошо.
Главное - это найти хорошую цену )
Недостатки:
не глубокий протектор )
Комментарий:
Езжу на ней уже около 800 км.
Alexey M.
Достоинства:
Хороша на сухом и мокром асфальте,нормально себя показала на мокром снегу.
Недостатки:
Лед не ее стихия,ужасно слабый боковой корд.
Комментарий:
Купил себе комплект покрышек в декабре 2012,за 9000 км на одном колесе грыжа,на другом боковой порез- все на выброс.
Anton G.
Достоинства:
Прекрасно держит, тормозит и разгоняется на асфальте, рыхлом снеге и снеге с водой. Для шины без шипов лучшее одно из лучших повед ений на льду и укатанном снеге.
Недостатки:
Слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена.
Комментарий:
История общения с Nokian:
Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон;
Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см
Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится).
Сам перед собой решил - Nokian никогда!
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
1) Тихая
2) Экономичная
3) Повороты на ура!
Недостатки:
1) Дорогая
2) Слабая боковина
3) Неудовлетворительное поведение на околонулевых температурах
Комментарий:
С ноября месяца эксплуатирую, после айс крузера 5000 ну просто мега тихая и + ко всему расход упал, а вот боковина подвела, на ровном месте оказалась покрышка неремонтопригодной. Новую искать - не найдешь, сняли с производства. Не ясная система с Хакка Гарантией, по ней обязуются поменять, однако на данный момент такой возможности нет, и предлагают хаккапеллиту Р2 один баллон, что с ним делать не понятно...
Юрий А.
Достоинства:
1. Безшумная.
2. По снегу как по асфальту.
3. Хорошо держит дорогу не плавает.
Недостатки:
1. На льду немного страшно.
2. При резком тормажении если нет АБС сносит в сторону, надо это учитывать.
Комментарий:
Резина 205/65 R15 пользуюсь с 10/11/2011г.
Покупкой полностью доволен.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
1.тишина
2.управояемость
3.оч нравится управляемость
Недостатки:
1.слабая боковина, за месяц уже 3и колеса порвал и 1 грыжа
2.цена завышена
3.по каше слабое торможение, первое время после шипов побаивался
Комментарий:
В целом для наших дорог не приспособлена, за месяц уже 3и колеса порвалось,1а грыжа, как только весенние ямки пошли.да комфортно, но безопасность главнее. В гололедицу более 40 60 ехать не стоит, иначе уделаешься, шиповки умудрялись спокойно обгонять.машина BMW 530XI.в след раз Gisloved .на 3х машинах, с разным размером были без проблем.
Vsevolod F.
Достоинства:
особых не заметил
Недостатки:
мягкие боковины - чуть задел поребрик при парковке, и всё, грыжа обеспечена.
Комментарий:
когда переобуваю их на зиму, то первое, что замечаю - постоянно срабатывает ABS.
onto_oo o.
Достоинства:
После летней Tigar Sigura R15 185/65, kumho solus и зимней шиповки:
1. машина будто прилипла к дороге, не раскачивается;
2. очень уверенно держит в поворотах на большой скорости, не сносит;
3. бесшумная по сравнению с летней и шиповкой.
Недостатки:
цена
Комментарий:
Купили б/у на литых дисках у частника за 10000, первый индикатор был чуток стерт, осталось соответственно два, ездить и ездить.
В основном езжу по Симферопольской трассе до Брянской области.
Очень довольна, однозначно лучшая управляемость из того, что у меня было.
Ездила на Nissan Almera N16 2006 г.в. На эту зиму перекину на новую машину Kia Rio 2015, дополню отзыв.
Павел Б.
Достоинства:
мягкая, не шумит, лужи незаметно проезжаешь, только брызги
Недостатки:
в чистый лед конечно не шипы
Комментарий:
досталась от прошлого владельца, сам не купил бы(сейчас мнение изменилось)175/70/13 машина лада пп, езжу и по мск и по трассе м6 до самого влг, ну и соответственно у себя в провинции где из. реагентов только соль/песок, все устраивает, ездить комфортно, по лужам на трассе не сбрасывая скорость, по сухому разгонялся до 190км/ч и ничего, едет как летом на летней, по укатаному снегу/льду чуть аккуратнее чем на шипах, но все таки достаточно уверенно, для мск и области 6 из 5 баллов))))для провинции лучше шипы конечно)))ездил на екогама айс гуард с утопленными шипами, по прямой как хакка р, тормоз/газ или руль в сторону-слышно как по асфальту цокотят шипы-было увереннее)))
Достоинства:
Качество, легкие, бесшумные, хорошая управляемость, не плавают на дороге.
Недостатки:
Торможение на льду, чувствительность к колее. Корд мог бы быть покрепче.
Комментарий:
Использовал 205/70/15 в качестве всесезонных на минивене, итоговый пробег за 4 года порядка 70 тысяч.
Не видел никакого смысла менять по весне, в качестве летних полностью устраивали.
Запас протектора оставался (не верьте маркетингу о быстром износе зимней резины летом), смерть колес наступила из-за разрыва корда, одно за другим пошли винтом.
Первый порвался когда проехал 200 метров на спущенном колесе, затем еще одно умерло, через полгода - третье. В целом, 70 тысяч - срок, но все равно хотелось бы корд посильнее, раз уж протектор есть.
Заменил на Nokian R2 SUV с надеждой, что там корд покрепче.
Олег С.
Достоинства:
Про достоинства - из личного опыта...
1. Залез на подъем, глинистый берег у речки метров 70 длинной, примерно в 10 гр. по первому снегу!!!!! Присутствующие были в шоке... таскало конечно по подъему и даже пару раз мужики подмогли из колеи выползти, но выполз!
2. Дважды преодолено расстояние из Ямало-Ненецкого АО в Московскую обл. и обратно в декабре и в феврале. Рассказывать про наши зимние трассы не буду, все и так понятно.
3. Эксплуатировалась 3 зимних сезона в ЯНАО и 3 сезона в МО, заметьте 6 сезонов!!! и только этой осенью меняю на новый комплект. За это время ни одного проблемного случая на дороге, за исключением незначительных сносов задка на поворотах в гололед.
Недостатки:
Недостатки только от наших дорог - резина слишком мягкая для них, за время эксплуатации было три ремонта покрышек, два боковых и один по протектору - не проколы, а удары.
Комментарий:
Даже после 6 полных зимних сезонов индикатор износа показывает "4".
Из общего пробега авто (160000) на эти пришлось не меньше 60000, эксплуатация была и по снегу и по гололеду, причем сильному и по каше из снега и реагентов и по сухому асфальту. Могу сказать одно - эта резина полностью оправдала свое назначение.
Для сведения - стиль вождения у меня агрессивный в классическом его понимании.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
1. Хорошее поведение на сухом и мокром (в т.ч. по соли) асфальте при любой температуре (от -30 до +30).
2. Экономичность (примерно на 1литр/100км меньше по сравнению с летней Uniroyal).
3. Износоустойчивость(за 80000км - 2лета+4зимы износилась на 60-70%)
4. Возможность использовать круглый год (при использовании летом нет никаких отрицательных ощущений, кроме шума)
Недостатки:
1. Повороты и торможение на льду - скорее напоминает летнюю резину. На раскатанном льду перед поворотом лучше почти остановиться, причем начинать торможение задолго, а на дороге с плавными поворотами приходится ехать медленнее потока - иначе сносит наружу, при этом связь с дорогой теряется полностью - ни притормозить, ни подрулить, пока скорость не упадет хотя бы до 30-40км/ч.
2. Сложности с парковкой во дворе зимой - бетонные поребрики и колея выше 10см - шлифует ледяную (бетонную) поверхность - часто бывает не взобраться, ни плавно, ни по инерции, ни в раскачку (имеются 4х4 с ПБС и ESP).
3. Шум - гул как от умирающего ступичного подшипника - особенно накатом на скорости ок.40-50 км/ч. Тише, конечно, чем шипованная, но гораздо шумнее летней.
Комментарий:
Использую на Субару Форестер четыре года, первые два - и летом (каюсь), и зимой. Летом и в межсезонье - кроме шума нет претензий, резина не "плывет" (дескать - мягкий состав резины), так что весной можно не торопиться с заменой на летнюю. С учетом ресурса шины (более 100тыс.км) цену завышенной не считаю. Можно использовать в большом городе, только остерегайтесь раскатанных участков. Мне лично такая резина не подходит - слишком скользкая для загородных поездок и для парковки в моем дворе. Вывод для себя сделал - следующая резина - однозначно только шипованная.
Юрий Ф.
Достоинства:
Тихая, очень хорошо держит зимой асфальт и укатанный снег (Использовал 5 лет на Ниссан кашкай), хороша и в мокрую дорогу, очень мягкая, ямы с ней практически не чувствуются. Проехал на на ней 5 сезонов (около 40тыс км), резина почти как новая.
Недостатки:
На льду машина становится не управляема, несколько раз попадал на ней на чистый лед, никому не пожелаю, катишься как на коньках.
Комментарий:
Идеально для города где чистят и сыплют солью дорогу, для ледяных дорог не подходит, если например соберетесь ехать в Финляндию, лучше поставить шипованный вариант.
Достоинства:
Тихая, крепкий боковой корд
Недостатки:
Очень быстрый износ ,примерно 3 и сезона.
Комментарий:
Покупаю уже второй комплект, откатал 5ть зим в городских условиях, на мой взгляд одна из лучших моделей для города. Адекватное управление автомобилем не считая льда, как вообще должна вести себя машина на льду не имея шипов- никак.
Александр П.
Достоинства:
экономичная
Комментарий:
в 2008 году покупал на калину - это была первая моя нешипованная резина, первое время ездил с аккуратностью, потом привык. езжу до настоящего времени и этот год летом (весной не переобувал, т.к. в лес по грибы гоняем с супругой). Претензий никаких, пробег 88000 км. Зимой нигде не застревал и лето в лесу тоже. В 2012 году зимой купил пассат в7, решил тоже возьму липучку, ведь проверено. Но на пассат надо ошипованную резину брать, абс работает постоянно, ездил шустро теперь аккуратничаю. общая оценка - 4+. спасибо если понравилось. да на обоих машинах финская попалась.
Валерий В.
Достоинства:
Резина реально тихая, накат не хуже, а может быть и лучше летней. Управляемость прекрасная, полная предсказуемость реакции, ни разу не подвела. Как-то в метель по узкой дороге, когда неуверенные в себе водители за собой целую колонну ведут, пришлось не раз, захватывая заснеженную обочину, обходить эти колонны - без вопросов. Про асфальт, даже мокрый, сказать вообще нечего, влетал в довольно глубокие лужи - никуда не уводит. Проходимость тоже на должном уровне, по снежной колее запячивался после Камаза - даже не споткнулся, кто-то даже спросил про полный привод (которого на Фабии само собой никогда и не было).
Недостатки:
Наверное только цена.
Комментарий:
Достойная резина. Сначала ставил на Шкоду Фабию четыре сезона. Осенью 14-го взял Шкоду Румстер и уже два сезона откатал на ней. Износ на передних колесах - только 8-ка стерлась, сзади износа практически нет. Тем, кто на дорогах гонки устраивает эта резина может и не подходит, но у Nokian есть для этого и спортивные модели. Думал на следующую зиму менять - все-таки шесть лет, да и типоразмер у Румстера чуть другой, хотя и не критично. Но сегодня вечером в дождь задел канаву на краю дороги в повороте на скорости под 90 - диск в металлолом, резина в лоскуты. Жаль Hakkapeliitta R снята с производства в 2011-ом, хотя остатки у продавцов еще есть. Но ездить на 5-ти летней резине как-то призадумаешься. Скорее всего буду брать Hakkapeliitta R2, можно посмотреть на Nordman RS, в типоразмере 175/70 R14 рисунок протектора у нее как у Hakkapeliitta R.
Достоинства:
Прошлый сезон откатал как летом. Катался и по центру России, и в Минск, и на Украину, дорога была всякая: каша, снег, лед...
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
YaPR79, похоже вы купили "левую" резину...
Максим Т.
Достоинства:
Очень хорошо и предсказуемо держит дорогу. Размер 235/45 r17 машина пассат сс. Идеальна для хороших ровных дорог в городе и на трассе. Проехал на не около 10000 км
Недостатки:
При попадании на трассе в яму диск пробивает боковину.
Комментарий:
К сожалению (данный размер) не для наших дорог. Итог: за зиму замена 4-х покрышек!!! В первой яме легли два левых колеса (разрезы залатали. Но это не для езды далее - поменял). Потом по очереди еще 2 колеса. В общем дороговато выходит. Эту зиму на трассу стараюсь ночью не выезжать, ибо ямки не видно.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
тихая, экономичная, практически всесезонная ( в умеренном плане конечно) по чистому и мокрому асфальту для зимы идеальная
Недостатки:
только для машин с абс, эсп, а лучше и полным приводом
не для не опытных водителей
следует быть аккуратней на каше и снежных дорогах
Комментарий:
эксплуатация на дискавери 3 все супер, на машине попроще пару раз реально застрял во дворе, и на снегу устойчивость не ахти
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Дорогу держит отлично. Отличное торможение на всех видах дороги.
Недостатки:
торможение на льду , но для нешипованой резины оно отличное.
Комментарий:
Порадовала резина на глубоком снегу, у всех рядом стоящих, повторюсь стоящих, водителей глаза на лоб лезли когда я их обежал.( машины подобного класа) После этого постоянно тянуло залезать по глубже.
Конкретный пример: без пробуксовок выехал на подъём по укатаному снегу с прицепом, задним ходом. На старой резине это было невозможно, или возможно когда растает снег:)
кто выбирает шиповку или липучку советую липучку(при наличии средств - обе)по асфальту , что чаще всего в моих климатических условиях шипи вылетают и надо часто балансировать колёса или что хуже менять подшипники.
Износ: за 10 т. км износа невидно
Совет: при замене резины делайте балансировку, диагностику ходовой, регулировку розвал-схождения. После этого я спокойно езжу весь сезон.
Павел И.
Достоинства:
- Разгон/торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте
- Предсказуемое поведение на свежем снегу и снежной каше при прямолинейном движении
Недостатки:
- Чудовищный боковой снос на свежем снегу и каше.
Комментарий:
- Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте
- Не плохо тормозит на снегу и каше если не бить педаль в пол. Если все таки дошло дело до АБС (если таковая есть), то заставляет поволноваться, но в конце встает уверенно.
- Вполне уверенно и предсказуемо ведет себя при прямолинейном движении по снегу и каше. При перестроении с ускорением сначала пробуксовывает, потом резко цепляется.
- Не прощает ошибок при поворотах и маневрировании на свежем снегу и снежной каше, заставляя входить в повороты со значительным сбросом скорости. Иначе сносит заднюю, а то и переднюю ось. Но если ситуация позволяет, можно входить в повороты с заносом, выгребая на переднем приводе. В какой то момент скольжение резко прекращается, только не пойму чья это заслуга, систем стабилизации или самой резины. Больше склоняюсь к последнему, но проверить не было возможности.
- Плохо загребает на снегу при движении задним ходом. Про лед вообще молчу.
Резюмировал бы так: Очень странная резина для наших условий. С нашими зимами так лажать на снегу нельзя. Но при этом достаточно уверенно ведет себя в остальных погодных условиях.
Стиль вождения активный, автомобиль Volvo s80 2011г.
Достоинства:
Лучшая из липучек, предельно предсказуемое поведение, низкая зависимость сцепления от температуры в отличии от других липучек. Слабо изнашиваются если не стартовать с пробуксовкой. Не надо бояться потерять шипы на поребриках, рельсах и при плюсовой температуре до +10. На ледяной трассе при минус 22 никто не понял что я был на липучке)))
Недостатки:
Высокая цена (видимо обусловлена составом резины)
Комментарий:
До этого отъездил зиму на Бридже рево1, которая лажала на всех покрытиях кроме сухого асфальта. Nokian Hakkapeliitta R для опытного водителя это песня! Езжу по Екатеринбургу и окрестным регионам.
Достоинства:
отлично держит дорогу на любом асфальте (сухом/мокром, -20/0/+20 градусов), весьма не плохо чувствует себя на снегу
Недостатки:
тормозной путь на обледеневшей дороге ощутимо больше чем на шипах, если нет антипробкусовочной системы в снежной каше или на льду авто норовит сорваться в пробуксовку при троганьи
Комментарий:
не рекомендую для авто без абс и есп
Владимир В.
Достоинства:
отлично держит дорогу,износостойкая
Недостатки:
пожалуй цена,но если учесть качество то все адекватно
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Откатал 2 сезона. Были достаточно сложные метеоусловия (снегопад, лед) на трассе. Претензий к управляемости нет.
Недостатки:
Очень слабые боковины. 2 колеса в мусорку - 1е грыжа из-за ям. 2-е - дырка из-за ям. Цена достаточно высокая. Даже в Москве не сразу можно найти, особенно в сезон...
Комментарий:
225/50 R17. Седан бизнес-класса.
Сейчас ищу 2 колеса. Цены задраны не по детски, но менять на другую не особо хочется.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Всем рекомендую
Недостатки:
Если у вас низкий профиль покрышки я вас уверяю попав в яму любая порвется или будит грыжа.
Если ты попал в яму причем тут шина??? она на это не рассчитана...
Комментарий:
Тут дело не в слабой боковине а высоте профиля.
Качество дорог у нас ОЧЕНЬ слабое спасибо Собянину.
Достоинства:
Отъездил на ней 3 зимы. Еще и ту зиму откатаю. Дрогу держит просто изумительно.
Недостатки:
цена, но качество оправдывает.
Комментарий:
Езжу сам, ездят на такой же друзья (даже на джипах). Ездил несколько раз в Челябинск, Саратов, Калининград, Казахстан и Беларусь из Москвы. Резина до сих пор без биений и держит доргу хоть в горах, хоть на трассе. Правда если застрянет, то уже без шансов, только буксир спасет. Машина Тойота Версо 2010гв. 1,8. передний привод.
Леха Л.
Достоинства:
Мягкая, Тихая, Проходимая,комфортная,Отлично держит дорогу снег,асфальт,Лед+-(хорошо,но надо не забывать про отсутствие шипов),Мокрый асфальт +- (немного обманчивы чувства) Отлично тормозит зимой, а вот на разгон надо плавно пробуксовывает ,по ощущением спроектирована так что бы лучше тормозила а не ускорялась =) Так же не очень хорошо по грязи с глиной,но назад всегда гребет=)
По асфальту 220 бегала, зимой больше 180 не разгонял
Недостатки:
Очень слабые бока( мб в ран флет это исправлено)
В теплую погоду больше +10 есть ощущения ватного руля, начинает казаться что она плавится прям на колесах.
И главный недостаток для меня ЦЕНА(дорого)но хотябы понятно за что
Комментарий:
Катаю на Ауди С4 , резина 225/45/17
Самое главное ее не перекачивать!
Теряет все свойства в управлении
Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит.
Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
28 Сентября 2012
Штрафуют ли за отсутствие наклейки «Шипы»?
28 Сентября 2012
В Подмосковье появились новые контейнеры для сбора изношенных шин