Snow Cross 2
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
13'' |
175/70 R13
Наличие:
Есть в наличии (40) |
3 981 руб.
4 191 руб.
-5.01%
Экономия 210 руб.
|
Есть в наличии (40)
|
-
+
|
|
|
14'' |
175/65 R14
Наличие:
Есть в наличии (2) |
3 895 руб.
4 100 руб.
-5%
Экономия 205 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
|
175/70 R14
Наличие:
Есть в наличии (2) |
4 057 руб.
4 271 руб.
-5.01%
Экономия 214 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
||
185/60 R14
Наличие:
Есть в наличии (4) |
4 129 руб.
4 346 руб.
-4.99%
Экономия 217 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
185/65 R14
Наличие:
Есть в наличии (19) |
4 456 руб.
4 691 руб.
-5.01%
Экономия 235 руб.
|
Есть в наличии (19)
|
-
+
|
|
||
185/70 R14
Наличие:
Есть в наличии (35) |
4 515 руб.
4 753 руб.
-5.01%
Экономия 238 руб.
|
Есть в наличии (35)
|
-
+
|
|
||
15'' |
185/60 R15
Наличие:
Есть в наличии (13) |
4 424 руб.
4 657 руб.
-5%
Экономия 233 руб.
|
Есть в наличии (13)
|
-
+
|
|
|
185/65 R15
Наличие:
Есть в наличии (10) |
4 292 руб.
4 518 руб.
-5%
Экономия 226 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
||
195/55 R15
Наличие:
Нет в наличии |
5 694 руб.
5 994 руб.
-5.01%
Экономия 300 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
||
195/60 R15
Наличие:
Есть в наличии (1) |
4 401 руб.
4 633 руб.
-5.01%
Экономия 232 руб.
|
Есть в наличии (1)
|
-
+
|
|
||
195/65 R15
Наличие:
Есть в наличии (94) |
4 647 руб.
4 892 руб.
-5.01%
Экономия 245 руб.
|
Есть в наличии (94)
|
-
+
|
|
||
205/65 R15
Наличие:
Есть в наличии (8) |
5 368 руб.
5 650 руб.
-4.99%
Экономия 282 руб.
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
16'' |
195/55 R16
Наличие:
Нет в наличии |
6 294 руб.
6 625 руб.
-5%
Экономия 331 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
205/55 R16
Наличие:
Есть в наличии (3) |
5 177 руб.
5 449 руб.
-4.99%
Экономия 272 руб.
|
Есть в наличии (3)
|
-
+
|
|
||
205/60 R16
Наличие:
Есть в наличии (12) |
5 919 руб.
6 230 руб.
-4.99%
Экономия 311 руб.
|
Есть в наличии (12)
|
-
+
|
|
||
215/55 R16
Наличие:
Есть в наличии (4) |
6 964 руб.
7 331 руб.
-5.01%
Экономия 367 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
215/60 R16
Наличие:
Есть в наличии (15) |
6 508 руб.
6 851 руб.
-5.01%
Экономия 343 руб.
|
Есть в наличии (15)
|
-
+
|
|
||
17'' |
205/50 R17
Наличие:
Нет в наличии |
8 000 руб.
8 421 руб.
-5%
Экономия 421 руб.
|
Нет в наличии
|
|
|
|
215/50 R17
Наличие:
Есть в наличии (10) |
7 782 руб.
8 192 руб.
-5%
Экономия 410 руб.
|
Есть в наличии (10)
|
-
+
|
|
||
215/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
7 658 руб.
8 061 руб.
-5%
Экономия 403 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
225/50 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
7 402 руб.
7 792 руб.
-5.01%
Экономия 390 руб.
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
18'' |
235/45 R18
Наличие:
Есть в наличии (2) |
11 940 руб.
12 568 руб.
-5%
Экономия 628 руб.
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
Отзывы
Виталий Басалай
Достоинства:
Хорошо посаженный шип, протектор,многорядность шипов,цена.
Недостатки:
Скребут шипы, (если это для кого критично), тяжеловаты
Комментарий:
Что могу сказать за почти месячное пользование.
Резину искал именно с заводской ошиповкой
Это уже 3 комплект шиповки за мою водительскую историю.
195/65/15-о них пойдет речь
1. был Vredestein Icetrac вылетали шипы,незначительно,но все же
2. Nokian Hakka 4, хорошая резина откатал 4 сезона, остаток был 5-5,5 отвалился только 1 шип из 4 колес,притом его вырвало с "мясом" просто.
3 Cordiant Snow Cross обкатал как положено 500км ,до 80 км/ч без резких движений,ускорений,торможений. шуметь стали заметно меньше( хотя меня это не особо напрягает), шипы все на месте, первые снега прошли на отлично, вот ждем в Минск циклон, лед крошит отлично, на мокрой дороге,конечно, нужно быть аккуратнее, НО мокрый асфальт вы определите, а вот лед, далеко не всегда и это для меня важно!
и еще выбирая эти шины можно говорить,не как они хороши, а так ли они плохи за свою цену.
Андрей Ш.
Достоинства:
Приятно удивлен! Выпал приличный снег, машина идет как по рельсам, гребет на ура! Даже и не ожидал такого, до этого был Gislaved NF5, отдыхает. Шум тоже явно ниже. Советую брать.
Недостатки:
Недастатки могут быть только в индивидуальных навыках каждого водителя
Комментарий:
Относился скептически к отечественному , однако, в отношении к данной модели колес мнение изменил кардинально.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Отлично ползает по снегу, хорошо по асфальту и голому льду
Недостатки:
Шум
Комментарий:
Своих денег резина стоит. Отличное качество ошиповки. Никаких обкаток не проводил, иногда приходилось применять экстренное торможение на мокром асфальте - все предсказуемо. Очень хорошо ползает по Российским нечищенным дворам. Дорогу держит хорошо, "пьяная машина" не мигала еще ни разу. Считаю, что неплохой выбор для популярных недорогих иномарок типа фокуса, мазды и т.д.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Сразу скажу,не пишу никаких отзывов,а тут решил высказать свое мнение.Про Кордиант Сноу Кросс этот прочитал кучу отзывов,выбирал долго,сравнивал...Купил у этой фирмы данную резину.Думал будет шумной,стоят на Гранте.НО шума нет,есть шелест шипов...)Стояли до этой резины Amtel NordMaster ST-310,175/65 R14 ,так вот на них не просто шум,был ВОЙ самолета,ну или вертолета,на передних покрышках за одну зиму 40% шипов вылетело,на задних не одного.Эта резина пока радует!Рекомендую.Шипы все ровные,крепко посажены,протектор мягкий,глубокий.Всем удачи,спокойствия и доброжелательности на дорогах!!!
Павел Б.
Достоинства:
Не дорогая, в меру шумная
Комментарий:
Выбирал долго, читал форумы, смотрел видео и т.п. В итоге в магазине продавец "запихал лапоть в ухо" бери не пожалеешь. Поставил не было снега, но уже было холодно. Поэтому опыт есть и на асфальте, и на снегу, и на льду.
Сперва после лета показалось да шумноватая, но поначалу было даже такое приятное цоканье шипов, потом, видать, привык. Гонять по асфальту на ней страшновато (100 по городу - так нельзя). Постоянно срабатывает абс. Не гоняй по городу и всё будет "вери вел". Потом выпал снег вот тут я прям балдел от езды. Не шумит, не буксует, тормозит на раз-два (абс только если уж совсем круто тормозить надо). Вгрызается в снег (другой резины не надо). Затем почистили дороги, зализали перед светофорами стало чуть хуже, поэтому старался ездить по бровкам по возможности, но всё равно держался уверенно. Пришла весна появился лёд, стало конечно хуже, начал осторожничать, но тут я уже не знаю какую резину надо. Цепи одевай. Пришла весна, шипы стало жалко, поменял на всесезонку. Сразу ощутимо пропал гул (хотя не сильно он напрягал- шипы ведь). На ведущих колесах потеряно за зиму по 4 шипа с каждой стороны. По грязи тоже нехило гребет- понравилась.
Вывод: Хороша в деревне, за городом где не чистят и дороги рыхлые
Сергей К.
Достоинства:
Низкая цена, превосходное качество, отличные сцепные свойства, вполне адекватный уровень шума.
Недостатки:
сильно гудит при плюсовых температурах по асфальту
Комментарий:
Автомобиль Плимут Бриз, автомат, передний привод.
Покупал в размерности 195/65/R15 по 2200р. за покрышку. Насмотревшись страшных прогнозов погоды, про снегопады, быстренько переобулся, в результате ездил 2 месяца по голому асфальту.
Резина предназначена для эксплуатации при отрицательных температурах, при плюсовых гудит ужасно, но тише Амтела и авто плавает по дороге.
В мороз шум от резины уменьшается, управление становится чётче.
На обледенелом асфальте трогается отлично, тормозит средне, хотя всё зависит от стиля вождения.
А теперь, самое главное))) По снегу гребёт вообще обалденно!!!! Я не ожидал такого результата. Машина на автомате без антипробуксовочной системы, но пока нигде не застрял. Прёт как танк))) В повороты на заснеженной дороге машина входит без проблем, из заноса выходит легко, стоит только поддать газку. Да, и шум на заснеженном покрытии исчезает полностью.
Пробег около 3тыс.км, вылетел только один шип, думаю, из-за того, что один раз во время обкатки пробовал разгоняться до 170км/ч и иногда применял агрессивную манеру вождения.
Много раз попадал в ямы на скорости, шишек нет и диски целы.
В общем, резиной полностью доволен и всем советую, надеюсь, со временем качество не испортится.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
1. Соотношение цена / качество.
2. Адекватная управляемость.
3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
Недостатки:
1. Шумная (особенно необкатанная).
2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Комментарий:
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Достоинства:
резина понравилась
Недостатки:
не увидел
Комментарий:
Резина мягкая, не дубеет даже в сильный мороз. Шипы очень надёжные. После двух зим интенсивной эксплуатации почти все на месте. Хотя резину не жалел и буксовал не только по льду и снегу, но бывало и по асфальту. Благо, дизель позволяет.))) Проходимость по снегу отличная, в лёд вгрызается, как зубами. На ледяной горке тронуться ваще не проблема! Да ещё и цена радует!
Денис М.
Достоинства:
цена и обещанные характеристики
Недостатки:
шум
Комментарий:
У меня такая проблема, отбалансировал, поставил, поехал и ... На всём диапазоне скоростей (до 70 км ещё обкатываю) какой-то странный странный гул похожий на биение колеса. Ещё раз через 200 км отбалансировал, не помогло. У кого есть такая проблема отпишитесь!
Александр В.
Достоинства:
хорошая резина! по снегу и льду на 5+!
Недостатки:
шумновата на асфальте, но терпимо)
Комментарий:
Проехал на ней всего 50 км, но первые впечатления очень хорошие, на снегу и обледенелом асфальте устойчивость отличная, дорогу держит хорошо. Из минусов после летней шумновата на асфальте, как и вся шипованая резина. На свои деньги резина супер! Рекомендую
Aleksey P.
Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Недостатки:
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Комментарий:
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Иван Л.
Достоинства:
Прогнозируемое поведение на любом зимнем покрытии:
1. На льду - Занос кормы в повороте на длинной машине (ларгус R15) на разумных скоростях (до 80км/ч на угле поворота 90) минимальный - всего10-15 град) при температурах на улице -25 град С, при более низких не пробовал.
2.Снежные переметы за городом машина на этих шинах проходит без рывков на руле и планирования на скоростях 20-110км/ч, выше не пробовал. Ощущается лишь небольшое (3-4км/ч) замедление в момент прохождения перемета с глубиной до 20-25 см. Независимо одним колесом заехал в снежный перемет или всеми.
3. Осенне-весенняя каша из льда со снегом не есть причина застрять (только если не легли на пузо) машине с этими шинами. Похоже что их создавали для езды по нечищенным дорогам.
4. Сухой снег не вызывает особых затруднений при глубине до высоты бампера. Глубже не заезжал.
5. Если специально пытаться создать диагональное скольжение (на прямом участке при 40 км/ч вывернуть руль в любую сторону), машина на укатанном снеге просто поворачивает с прогнозируемым проскальзыванием передней оси во внешнюю сторону разворота, заметных уводов кормы добиться не удалось. Возможно при больших скоростях и менее тяжелых машинах будет другая картина. Не знаю.
Все приведенные данные для спокойного стиля управления газом, не раллийного или спринтерского экстрима. Контр руления на скользком покрытии тоже никто не отменял.
Вывод: шины для активного отдыха и работы на зимней природе вне зависимости от типа и глубины загрязнений дорожного покрытия, дарящие увереность при разумном вождении. Удачи на дорогах.
Недостатки:
Есть не во всех магазинах
Комментарий:
3 сезона на ВАЗ2110 R13, полсезона на ларгус R15. Замечаний нет. Рекомендую.
Достоинства:
Хорошая управляемость и сцепление, на льду, шуге и снегу, по асфальту сказать не могу - Новосибирск замело снегом в ноябре и пока снег только прибавляется))). 1000 км - шипы на месте, как будет дальше посмотрим.
Недостатки:
шумность, но шумит лишь на асфальте, а этой зимой его еще не видали)))
Комментарий:
Пока в общем доволен, проезжаю там где другие застревают. Искал резину 2016 года и чтобы все 4 были одной недели выпуска. Купил 38 неделю.
P.S. Март заканчивается, зима пройдена. Не знаю как пользовались автомобилем комментаторы у которых вылетали шипы, но сезон прошел - шипы на месте! За зиму были случаи когда данная резина спасала от неприятностей.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Балансировка в ноль, управляемость, соотношение цена-качество не соблюдается, явный перевес в сторону качества))
Недостатки:
По-началу шумные (с каждой пройденной сотней - все тише и тише, или может привыкаю)
Комментарий:
Купил 4 новых колеса на 14 дюймов, установил на новые Евродиски.
2 колеса после сборки при прокатке на балансир. показали сразу НОЛЬ!!!(У меня челюсть чуть не отпала!!!), одно 30 гр., второе 10 гр.
Протектор шины мягкий, шиповка и вправду заводская - все шипы ровно сидят и четко на своих местах. Даже в руках приятно держать такую шину.
У нас гололед часто, цепляется здорово - за счет большого количества шипов. Но это является и сразу недостатком - на чистом асфальте надо быть осторожней (возможны небольшие сносы). В принципе это относится ко всем шипованным шинам.
Резиной очень доволен - стоит она своих денег! Нарадоваться никак не могу. Наконец- то "МЫ" научились делать качественные шины.
P.S.
Для тех кто не верит - я реальный обладатель таких шин и специально зарегестрировался на "маркете" чтобы выразить свой восторг от такого "неожиданного" качества. Также хочу выразить инженерам, конструкторам, рабочим ЯШЗ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ЗА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ИХ РАБОТЫ! Спасибо Вам!
Пробег 1000 км. Шумность снизилась незначительно, сцепные качества - Отлично (и при - 27 градусов)! Сегодня по снежной целине на рыбалке проезжал (авто -калина 2008 г. в.) - откапывался один раз и то из-за того, что бампером в сугроб уперся. По прежнему в восторге от этой резины! Хакка нафиг не нужна! Оценка резины 5+
Юлия В.
Достоинства:
Цена - качество
Недостатки:
Да вроде серьёзных замечаний нет
Комментарий:
Не долго выбирал резину на Санта Фе Классик т.к деньгами был ограничен, за сумму не более 5000 р. за 1 одно колесо R16 225/70 очень трудно что то подобрать стоящее.После того как почитал отзывы и тест драйв авторитетных изданий, мой выбор пал на Cordiant Snow Cross, данная резина занимала 6-9 места среди дорогой и очень дорогой резины.
По началу резина очень хорошо шумела, но после первой 1000 км. шум исчез.Поведение на дороге хорошее, ездил на новогодние праздники на дальнее расстояние, дорога была разная и снег и лёд и чистый асфальт, правда и ехал без фанатизма, больше 110 не разгонялся.Очень понравилась проходимость по снегу, идёт очень уверенно.Не понравилось поведение на снежной каше, но здесь надо голову включать, а не надеяться на резину и всякие ABS. ESP. EBU и т.д
В общем резиной пока доволен, думаю может и летнюю взять Cordiant...
Евгений Ч.
Достоинства:
Не шумят
Недостатки:
не заметил за не долгое пользование
Комментарий:
долго выбирал из бюджетных. долго искал именно эти в своем городе. Пока снега не видел, но могу сказать точно, что шины не шумят. Хотя я не на ТАЗе езжу, шумка нормальная. Для зимних шин шум вполне в норме. протектор говорит, что шины для снежной каши. Шипов вполне достаточно. посажены хорошо. Очень рад, что наши наконец смогли сделать нормальные не дорогие шины.
Владимир Р.
Достоинства:
Цена, внешний вид
Недостатки:
Надежность шипов
Комментарий:
Проездил 2 сезона... К концу второго начали выпадать шипы, или пробивать корд. Из 4 колес за 2 недели стали спускать 3... В итоге к концу сезона поставил 5 жгутов и соответственно потерял столько же шипов. В этом сезоне решил докатать на этой же резине. Шипов меньше но протектор живее живых. Главное гребет по снегу, а на льду осторожничаю. Периодически проверяю давление в баллонах.
Насчет шумности не парюсь ибо это шипы.
Отдам должное, гребет резина зачетно. Машину не откапывал ни разу. Со въездом и выездом со двора проблем нет.
На льду держит похуже, да я и не гоняю.
Снег это ее стихия.
За такой ценник не жалко.
Владимир Н.
Достоинства:
Цена. При адекватной обкатке можно надеяться на то, что шипы будут в достатке весь срок эксплуатации. Купили осенью 16-го года, ходили два сезона на них и на все 4 колеса вылетело шипов 7-8. А то и того меньше. Рулежка, торможение и ускорение - в норме. Не сказать, что что-то экстраординарное, но за свои деньги - просто суперский вариант.
Недостатки:
Если не обкатать нормально хотябы первые 500 км, распрощаетесь с шипами к концу первого сезона. Меня эта участь миновала, но товарища моего, любящего пожиганить - нет. Шумноваты. Но это же шиповка, где вы видели её бесшумную?)
Комментарий:
Ставили на литье, к концу второго сезона переднее левое начало приспускать. Долго переживал, что шипы - ан нет. Гнутый летом диск дал о себе знать. В целом, как оказалось, отличные тапки. Рекомендую.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
У меня Cordiant Snow Cross 13" год выпуска 2014 стоит на Ваз21099.
1) Балансировка на все 4 колеса ушло от 5 до 15 грамм.
2) По сухому асфальту дорогу держит уверенно. За городом 120-150 км отличная управляемость.
3) После того как у нас навалило снега ощутил что резина супер!!!
Заехал по льду на гору. резина вытянула машину на гору без разгона, другие даже тронуться не могли разворачивались и ехали в объезд.
4) Резина вытягивает из колеи на раз. Перестроение по колее проблем не вызывало.
5) По рыхлому снегу проходимость тоже на высоком уровне.
6) При торможении машину в стороны не кидает. Все норм. Соблюдайте скорость.
7) Проехав на резине 2000 км, все шипы на месте.
Недостатки:
Единственное что на скорости от 35 до 40 км есть небольшой гул резины. Привык через неделю.
Комментарий:
Лучшее соответствие цена-качество. Брал за 2050р за баллон. Резиной доволен.
Достоинства:
Не высокая цена. Отлично держит дорогу. На льду и в снегу отлично себя зарекомендовала. За три года износ протектора не большой.
Недостатки:
На третьем году эксплуатации колеса подтравливают зимой на сильном морозе 25-35 градусов. Появились внутри поперечные трещины герметезирующего слоя. Но на эксплуатации это ни как не сказалось. Возможно на морозе резина становится излишне жесткой.
Комментарий:
Вполне достойный вариант за умеренную плату отвечающий всем требованиям безопасности.
Достоинства:
Понравилась устойчивость и предсказуемость на льду, снегу, каше и на ледяной корке в морозы. Катался 60/40 асфальт/снег, за 2 сезона ни один шип не потерял. В мороз не дубеет - держит предсказуемо (то самое для сибирских зим), не превращается в китайские скользкие тапки на морозе -40.
Недостатки:
Шумная (шумней обычных шиповок, но это не критично). Через 2 сезона пришлось ставить камеры на некоторые из колес (4WD постоянный), не любит колею, ведет себя валко (это объясняю мягкостью в мороз). В морозы становится квадратной.
Комментарий:
Желательно ставить на герметик сразу, балансировка нормальная, после обкатки через 2-3 тыс снова нужно повторить. Следите за давлением в морозы, бывает - здорово садится. Шумная, но с учетом количества шипов на квадратный сантиметр это понятно. На камерах проезжу еще сезон легко. Пару раз попадал в перемет, вытаскивался достойно. Подрифтить на такой зубчатке не удастся, зело дерёт! :) В-целом, если бы не растрескался внутренний слой и не стало травить по шипам, поставил бы уверенную 5! В-целом, за её стоимость достойный вариант на пару сезонов. До износа, думаю, не дойдет. Придется на следующий сезон менять.
Артур К.
Достоинства:
Цена, качество
Недостатки:
Основной недостаток это кривые руки шиномонтажника.
Комментарий:
185/65/R14: Купил данную модель три дня назад. За это время 1100 км пробега, из них порядка 300км по городу, все шипы на месте, как ни в чем, не бывало. При балансировке в общей сложности вышло 60 гр грузов на все колеса, для отечественного производителя я считаю это уже отличный показатель.
Как и советовал знакомый на шиномонтаже, проехал 200км без пробуксовки со скоростью не более 90 км/ч, далее 120-130 км/ч по трассе. Да немного шумит (а что Вы хотели, это же зимняя резина), дорогу держит отлично, торможение тоже на высоте. По грязи, переднеприводная, ползла без проблем, по снегу так же. Может мне показалось но управляемость даже стала лучше, по сравнению с летней резиной такого же размера. Я считаю, свои деньги данная резина отрабатывает на 5 с плюсом.
Всем ни гвоздя, ни жезла и удачи на дороге!
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Хорошее поведение на асфальте, льду,укатанном снегу.
Недостатки:
Шум первые несколько тысяч км.
Комментарий:
Купил из за низкой цены, как поставил сразу обратил внимание на очень сильный гул,шины прикатывал недолго где то 500-700 км, потом стал ездить как обычно,гул резины сильно снизился после примерно 3000 тыс.км. Далее она стала по шуму как все шины,достаточно комфортные.Так как ставил осенью и была грязь а потом снег то сразу напишу глубокая грязь и снежная целина не её стихия, но в городе всегда можно выехать из снежной каши или у дома из неглубокого снега. По шипам, за сезон проехал примерно 15000 тыс.км не жалея резины, со светофоров с пробуксовками с места тоже самое, весной на задних колесах шипы все на месте были, на передних шипов по 5-7 убавилось, при спокойной езде шипы всё целые были бы наверное. Лёд держит очень хорошо, трогается по льду так же отлично, по шоссе ведет себя как летняя резина, тормоза хорошие. Но это всё при адекватных скоростях, зимой нужна повышенная внимательность и осторожность.Всем удачи.
Владимир
Достоинства:
Хорошее сцепление на льду и снеге.
По шумке, как обычная шипованная резина.
Отличная цена.
После сезона все шипы на месте.
Жесткий корд (по нашим то дорогам) "Асфальт по обочинам объезжаем".
Комментарий:
Шину брал жене 195/55R16 приятно, что у кордианта увеличился типо-размер, а не только под российский автопром. Но до покупки рассматривал нокиан 7 Б/У. бывший владелец продавал за 11 т.руб. комплект . Когда при осмотре резины заметил восстановленный корд, скинул еще 1 т.руб. Резину забрал, так как шипы и протектор был в отличном состоянии. Корд у нокиана мягкий, в отзывах много жалоб про грыжи и пробитый корд на ямах.
На шино-монтажке обнаружил грыжу. Расстроился. Вернул бывшему владельцу шины.
Начались поиска альтернативы. Пугало, что снова купишь б\у, а там грыжа или еще че похуже. Зашел на сайт кордианта. В коталоге появились много типо-размеров. И для меня нашелся :) . Цены приятно удивили. Комплект забрал за 15 т.руб. За сезон все отлично, ожидал хуже от бюджетной резины, хотя есть и дешевле :) . Корд жесткий. Но он нужен только для нашей весны, когда под лужами не видно полуметровых ям.
Тфу - тфу - тфу, откатались без грыж, пробои и потери шипов.
Вот задумался себе купить 215/65R16. комплект забрал 15,7 т.руб. Опять цена приятно удевила :) .
Достоинства:
Тихая
Недостатки:
За более месяца использования не обнаружено
Комментарий:
Заглядывался на Nokian
Hakkapeliitta 8 SUV, но разум победил эмоции. Доволен.
Пользователь удален
Достоинства:
взял размерность 215.55 R16, отлично гребет по снегу, укатанному льду и асфальту, универсальны - можно выехать за город и не париться что не въедешь в горку, машина (задний привод) управляется четко и прогнозируемо в любую погоду
Недостатки:
Бренд, но это дело времени!
Комментарий:
в бмв шум от этих шин можно услышать только при опущенном стекле, в салоне тихо, а до этого отъездил 5 лет на липучке
yar.utkin
Достоинства:
стоимость, качество, ресурс, практичность
Недостатки:
надо поискать, но это мелочи
Комментарий:
Уже по сути третий сезон пошёл успешного пользования. Ничего космического я не ждал, скорее наоборот, хотел чего-нибудь нормального, но получил отличные шины, потому что проблем не было
Aleksandr U.
Достоинства:
+ Отбалансировалась сразу. Даже с неидеальными литыми дисками все колеса с грузиками в пределах 40 грамм.
+ По сухому асфальту и при температуре около 0 поведение на дороге предсказуемо, понятно и безопасно
+ мягкое, комфортное прохождение выбоин, стыков и мелких ям
+ Цена великолепна :) ВДВОЕ дешевле Конти.
Недостатки:
Хочу отметить, что оба "недостатка" СОВСЕМ НЕ КРИТИЧНЫ. Но надо же что-то написать :)
- после континенталя требует незначительных подруливаний на колее (в действительности не напрягает, уже привык, просто Конти их не требовал вообще)
- пока обкатка, слегка шумит шипами на сухом асфальте. Не сильно и звук не напрягает, кроме того, все пишут, что после ~500км пройдет. Пока прошел 250 км. Гиславеды все шумели намного больше.
Комментарий:
07.11.2017
Выбирал резину, не ориентируясь на цену. На шинах не экономлю никогда.
Авто ВАЗ-2111, эксплуатация Москва, Московская соседние области.
Режим город/трасса 50/50.
До этого несколько сезонов стояла Continental летняя/зимняя. Например, ContiIceContact великолепная резина в плане управляемости и торможения/разгона, но есть и пара недостатков. Иногда закапывается в снегу и крайне чувствительна к пониженному давлению в шинах - скоро начинает травить через шипы и процесс становится непредсказуемым.
Поэтому на этот сезон решил поэкспериментировать с другой резиной, а если не понравится, вернусь на Continental.
После изучения инета выбирал между Continental IceContact2, Nokian Hakka 9 и, неожиданно для себя, Cordiant Snow Cross.
Пока взял последние, т.к. подкупили отзывы про проходимость в снегу и про стойкость боковин к нашим дорогам. Хотелось резину по-прочнее, с запасом, т.к. по прошлому году обновил из-за ям весь комплект по кругу :(
---
Пока идет обкатка, пробег 250 км.
Уже пришлось попасть в грязи, разбитая дорога в поле. Проехала спокойно, не застревая, гребла резина там, где уже прикидывал дорогу за трактором.
По мере пробега буду обновлять инфо.
-------
Обновление от 09.01.2018
Т.к. зима в Москве и области в этом году теплая и странная, то пока основная эксплуатация на изредка обледеневших асфальте и грунте.
Всё вышеописанное в силе. Разгон и торможение - уверенно, как и надо.
На асфальте при экстремальном торможении и блокировке колес шины проскальзывают, но, отпуская тормоза, контроль ловится нормально и всё контролируемо.
В поворотах тоже прилично, главное не перебарщивать со скоростью. При превышении скорости машина контролируема, но чувствуется, что есть предел. Т.к. в кёрлинг самим собой и другими играть не хочется, то стараюсь не превышать.
Реальная скорость в плохие дни по городу - около 90 км/ч, в остальное время и по трассе до 120 км/ч. Выше тоже идет вполне уверенно, но здравый смысл говорит сбавить ;)
Всем добра и без аварий ;)
Достоинства:
Цена, надежность, износостойкость, крепление шипа, поведение на дороге
Недостатки:
Шум на высоких скоростях (считать ли это недостатком?)
Комментарий:
Цена – это не первое, на что обращаешь внимание, когда выбираешь зимние покрышки. Однако же, Cordiant – это тот случай, когда после знакомства с основными характеристиками покрышки приятно удивляешься цене. Мы покупали колеса в сборе, чтобы дважды в год не предаваться русской народной забаве – шиномонтажу. Просто беру все четыре колеса, еду в автосервис дилера и за 20 минут меняются колеса.
Покрышкам два сезона. В первый сезон мы ездили в Великий Устюг (кто ездил, тот знает, что дорога до города... так себе). Во второй сезон – в Финляндию. Быстрее 110 км/час я никогда не езжу, однако же при проезде ЗСД в Санкт-Петербурге не смог удержаться и разогнался до 150 км/час. Покрышки ведут себя совершенно предсказуемо, автомобиль не бросает в стороны, не трясет.
В первый сезон не потеряно ни одного шипа. Сейчас, ближе к концу второго сезона, вроде бы есть один вылетевший шип на одном из колес. Подробный осмотр будет после смены покрышек на летние. Но для резины, которую два года мотают в хвост и в гриву, я считаю это хорошим результатом.
P. S. Второй сезон на этих покрышках окончен. Итог: ОДИН потерянный шип. То есть, вообще один – на одном из четырех колес. На переднем левом. Все. Более никаких потерь. Вероятно, в следующем сезоне вылетит еще несколько шипов, что будет просто идеальным результатом.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Недостатки:
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Комментарий:
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
Михаил Б.
Достоинства:
Толстенный протектор, почти внедорожный - когда шипов не будет, буду использовать как летнюю для гор))
Гребет по снегу, льду и грязи просто отлично.
Недостатки:
Шум недостатком не считаю - это оборотная сторона толстого протектора.
На высоких скоростях ухудшается управляемость - а нефиг зимой гонять.
Комментарий:
Некоторые тут пугали, что будут вылетать шипы, а за ними и воздух будет травить. По итогу двух сезонов с 4-х колёс вылетело 3-4 шипа, а давление на месте.
Alex h.
Достоинства:
Тихие, мягкие, не дорогие
Недостатки:
вроде нет
Комментарий:
Езжу на Prius 20. Размер 205\55\16. Отъездил сезон, езжу спокойно по этому не могу сказать на сколько хорошо они тормозят в экстренных ситуациях. По моим ощущениям едешь как летом и не важно, что под колёсами. Все шипы на месте, по протектору износа даже не заметил хотя 2 раза ездил из Москвы в Ростов. На шиномантаже меня сразу спросили за сколько купил, сказали, что резина на ощупь очень хорошая.
Как только переобулся, заметил что руль стал крутиться очень легко. Едет ровно и мягко. Одним словом комфортно.
Шипы конечно слышно, но воя нет.
В апреле переобулся на свои летние Michelin Primacy HP с усиленными бортами - это жесть жестокая ). Такое ощущение как будто сел в нашу пятерку без гидроусилителя.
В машине всё стало побрякивать, шумно, руль не крутится вообще и тут я понял на сколько же Cordiant комфортней.
Волчёнок
Достоинства:
+ (Первое новье, до этого стояли гиславеды, достались вместе с авто)
1) Держит. Реально держит дорогу. Любую. В пределах разумного, естественно.
2) На снегу тихая.
3) При активной езде, включая асфальт, очень малая потеря зубов.
4) Ну и конечно же цена)
Недостатки:
-
Да вроде и придраться то не к чему.
Комментарий:
Машина Dingo. Размерность 185.65.R14. Колеса с магаза. Служат верой- правдой четвертый год.
Из неприятного:
1) Обкатка. Это нечно. Гудит так, что самолет не сравнится с резиной по аккустике) Естественно на асфальте. После 2-3к по асфальту становится намного тише. Примерно как и у всех шипованых шин.
2) Если градусник перевалил за +5 то едешь как на вате.
3) Одна шина начала травить по шипу. Пришлось дергать зуб и ставить жгут)
Ничего удивительного, ведь иногда я езжу не по граждански и дергаю ручник в поворотах, даже на асфальте. Так что тут скорее исключение)
+
1) Понравился держак на всех видах поверхности. От асфальта до гололеда. На каше и льду есть контролируемый снос обоих осей при повороте близким к 90 градусов на скорости 30+.
2) Оттормаживается уверенно. Всё информативно.
Итог: очень хорошее соотношение цена. качество. Рекомендую)
Достоинства:
Цена.
Хорошо держит дорогу на льду и в "каше".
Шипы держатся хорошо.
Недостатки:
Сильный шум при езде по асфальту.
Комментарий:
Признаюсь честно, купил кордианты только из-за отсутствия на тот момент свободных денег. Установлены они на тольяттинские штамповки 15``. Всё это добро успешно докатывает первый сезон на kia rio.
Как ни странно, шинами я остался вполне доволен, до них с отечественными производителями не сталкивался.
Дорогу по льду и каше держат хорошо. Вылета шипов не увидел.
Из минусов - шум при езде по асфальту. Я понимаю, что все шипованные шины шумят на асфальте, но кордианты Шумят с большой буквы - минус не критичен, если конечно по трассе километров 100 каждый день не наматывать.
В итоге имеем вполне конкурентноспособные шины за небольшую цену и хорошим качеством. Был приятно удивлён.
Дмитрий Е.
Достоинства:
Сцепление на льду
Малый шум
Недостатки:
На бетоне при температуре выше +5 плохо тормозят
Комментарий:
175/70/13 тойота корона/карина2
Резина классная, до гололеда обкатывал 100км.
Сегодня приехал на работу по блестящему бетону. На улице -1 градус. Только от коллег узнал, что сегодня жуткий кололед, машины не управляются и не тормозят, много аварий, вылетов, разворотов. Я же не заметил даже, что скользко. Лишь шипы скрежетали, а не шелестели, как обычно. По сравнению с липучками данлоп, гудиер, фалкен стоит на несколько ступеней выше при температуре до -10, холоднее пока не было.
Дополнено май 2017. Шины проехали два сезона с сентября по май по Чукотке. Из потерь-один шип. Часто приходится ездить по гравию и камням, протектор к весне забился полностью. Гребет по прежнему супер, не застревал до сих пор. Очень огорчило появление глубоких продольных трещин по каждой дорожке на каждой покрышке-поставлю камеры на всякий. В будущем снова возьму Кордиант!
Алексей К.
Достоинства:
Цена, ошиповка, цепкость, Российское!
Недостатки:
Гул! По многим отзывам и сам, думаю, что это первое время. Позже должны "обкататься" и перестать так шуметь.
Комментарий:
Купил для Лада Калина 2. На 10-ке Sno-Max, на ниве Polar. После полара удивился сномаксу, сейчас удивлён сноукроссу! Абс срабатывает только при РЕЗКОМ!! торможении на льду. Курсовая устойчивость только при входе в поворот на скорости и увеличении тяги. Антибуксовка срабатывала только на укатанной гололёдной горке, при резком нажатии на газ. Специально при первом же гололёде всё проверял. Проверял и резину и машину.
По качеству, после получения проверял всё и визуально и на ощупь, после отзыва о плохом качестве и запахе. Запах как у обычной резины, качество приличное снаружи и внутри. Никаких выступов или других неожиданностей нет. Балансировка вполне вменяема, несколько грузиков на всех колёсах.
По жёсткости. Показалась жестковатой, думаю из-за этого и неимоверный гул, очень и очень надеюсь, что он уйдёт хотя бы к 1000 км. У нас сейчас -10 -12. Вполне нормально, задубевания не почувствовал, посмотрим как будет при -40.
Про шипы. Скажу так, каждый раз разговариваю с шиномонтажниками и каждый говорит одно и то же: наша резина дубовей, "квадратнее"(от этого шум), несбалансированней, но! по сравнению с той же хвалёной хаккой шипы живут долго! а на льду только шипы могут помочь, никакая сказочная "липучка"!
Всё это моё личное мнение из опыта вождения разных машин и на разной резине. Качеством вполне удовлетворён за потраченную на резину суммой. Очень рад что у нас стали делать качественно, очень надеюсь, что всё будет идти только в лучшую сторону и как уже писали в отзывах, пусть по китайскому пути, копируя протекторы и прочее. Это уже наше. За бугром тоже многое от нас забрали и пользуют не стесняясь.
Спасибо производителю, что держит качество и развивается!
Efim Z.
Достоинства:
Цена
Сцепление с дорогой
Недостатки:
Шумные в период обкатки
Комментарий:
Откатал два сезона по Ярославской области. Сцепление с дорогой - на высоте, на светофорах и поворотах по сторонам не носит. Единственное, что первые 1500 км шумок стоит, позже уже ничего не замечал. В целом, могу сказать, что ничем не уступают забугорному производителю.
П.С. Сохраняли идеальное состояние на протяжении 25 тыс. км, потом изнашиваться стали.
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
Протектор глубокий.
Шипы за 2 зимы все на месте.
Шумная по асфальту в меру.
Гребет отлично. Уверенно ведет себя в поворотах.
Недостатки:
Для меня недостатков нет!
Народ прочитаете где негатив про нее, не верьте. Даже не думайте, цена качество - ну полностью оправданы!
Комментарий:
2 Зимы на этой резине. Замечательная!!!
Плюс одна дальняя поездка весной по асфальту 140км/ч. (шумит но не оглушает).
На ней же шел по весенней глине в деревне (такая размазня была, мама не горюй). На летней засел бы на раз. Кордиант греб как трактор.
Кто выберет себе не пожалеет 100%
Игорь Б.
Достоинства:
Цена, глубокий направленный протектор, неплохо держит дорогу, качество ошиповки.
Недостатки:
Шумновата
В повороте немного сносит - возможно от того что колёса новые.
Комментарий:
По мне так лучшая резина за свои деньги! Имеется шум при езде, но по мне это не главный показатель для зимней резины, зимой главное на столб нигде не намотаться и ездить безопасно! Дорогу держит хорошо, по колее не таскает, но есть небольшой снос в повороте, возможно сносить перестанет так, как резина новая и ещё только обкатываю ее.
Отбалансировалась отлично, в руль не бьёт!!!
Ну, в общем это всё что пока могу сказать о данной резине, выпадет снег, поезжу, дополню отзыв.
Резину брал 195/65 R15.
Рекомендую к покупке данную резину!!!
Дмитрий Л.
Достоинства:
По снегу можно ползать пока машинка на брюхе не повиснет, был удивлён. На льду тоже неплохо. Цена.
Недостатки:
Не любят кашу на дороге на высокой скорости.
Комментарий:
Прежде чем покупать просматривал отзывы, были высказывания о потерях шипов и травлении воздуха. У меня после первого сезона не потерялось ни одного шипа. Водить стараюсь аккуратно, с без пробуксовки с места по асфальту.
С учётом цены оценка может быть только 5, производитель молодец.
Александр К.
Достоинства:
- Главное достоинство - цена.
- Нормально отбалансировалась. (При покупке проверяйте, чтобы была одна партия или хотя бы одна неделя выпуска. 4-х значный код на боковине ххуу, где хх-порядковый номер недели изготовления в году, уу-год изготовления.)
- Неплохо держит дорогу на прямой и на поворотах.
- В данном размере хорошо проглатывает колейность на дороге при перестроении.
- Протектор неплохо отводит воду и снежную кашу при плюсовых температурах.
- Неплохо гребет по рыхлому снегу.
- С новыми шипами хорошо чувствует себя на чистом льду (что будет дальше, пока не знаю)
- Шипы держатся хорошо, если заранее проводить обкатку. (основано на мнении 4-х независимых автовладельцев)
- Умеренно шумная (при размере 215/70)
- Большой выбор типоразмеров.
Недостатки:
- Ширина протектора значительно уже, чем у конкурентов, покрышка имеет такой профиль: \____/, это следует учитывать при выборе размера. При ширине покрышки 215, ширина протектора соответствует примерно 205-195. (Я это не учел, стоило взять 225 или даже 235)
- Из-за формы профиля плохо вылезает из глубокой колеи.
- Резиновая смесь жестковата для русской зимы, в -30 фрикционы (насечки) не работают.
- Длинный тормозной путь на обледенелом асфальте. С осторожностью использовать без ABS
- В жестком снегу или при плюсовых температурах в грязи замыливается и не гребет.
- У продавцов часто бывает разносортица по партиям и дате изготовления.
Комментарий:
Рисунок протектора является копией Nokian Nordman 7 и Nordman 7 SUV, они же Hakkapellita 7 SUV. Эксплуатируются на Renault Duster 4x4. Также эксплуатировался другой типоразмер на Renault Logan.
В целом твердая четверка, учитывая цену. В бюджетном сегменте у этой шины лучшее соотношение цены и качества. Если для маленьких типоразмеров можно немного накинуть и взять что-то лучше, то для 215/70 r16 разница уже ощутима. Поэтому, чем больше типоразмер, тем больше за счет цены выигрывает Cordiant по сравнению с конкурентами. Не следует брать шины старше года, хотя это относится ко всем бюджетным шинам.
Михаил К.
Достоинства:
чётко держат дорогу на льду и снегу
Недостатки:
шум
Комментарий:
пока минусов, кроме шума, нет
Антон К.
Достоинства:
После лысой Dunlop DS3 контраст очень заметный
Каша 15см, едет как ни в чём не бывало (за пару дней до того, из такой каши выбирался в раскачку лишь бы на дорогу соскочить)
Торможение на льду однозначно лучше "липучки"
В поворотах не намекает на попытки сорваться
Недостатки:
Шумноваты, но не до гула, по крайней мере до 80км/ч
Комментарий:
Если заводить два комплекта резины, то на зиму всё же безопаснее иметь шипы.
При моих скромных пробегах и вероятности вылазок на юга, когда в дороге видишь все времена года Dunlop DS3 пока остаётся неплохим вариантом резины на лето-осень, позднюю весну.
Пока прикатываюсь, ну и заносов на ней не пробовал.
Про износостойкость и прочность не могу ничего сказать ещё :)
Пользователь скрыл свои данные
Достоинства:
едет так как полный привод не едет
Недостатки:
поначалу чуть чуть сильнее обычного шумели
Комментарий:
живу на ДВ, зимы холодные (-25..-35 норма), горок в городе полно. Как люди без шипов ездят - не понимаю. Самым показательным был момент когда в начале января пошел снег и на одном из подъемов началась чехарда - автобусы и моноприводы встали все, у кого была липучка. Полноприводники и шипы ехали все даже с полной остановкой (я в том числе). Конкретно по данной модели - до нее на шипах не ездил, сравнение немного некорректно. По факту: тормозит чуть хуже прогнозируемого на чистом асфальте (ни в какое сравнение с липучкой, липучка улетает далеко за пределы перекрестка на той же скорости), шипы все на месте и резина мягкая (выпуск август 16 года, брал новую), езжу вообще не запариваясь о дистанции или скорости потока - сколько по знакам можно столько и еду, неважно, снегопад это или гололед, поворот или затор - машина отлично управляется и никуда ее не сносит. Один только нюанс - зад немного закидывает в поворот (у меня передний привод), что даже скорее приятный бонус - радиус поворота меньше. Начал иногда задевать внутренний бордюр задним колесом из-за этого. В ситуациях с сугробами резина также не пасует, при аккуратной работе газом в снег едет достойно. Опять же никакого сравнения с липучкой, у нее этого в принципе не выходит как ни старайся, застревал на парковке возле дома на малейшем бугорке (в раскачку приходилось вылезать и подкапывать днище). Тут же - чуть раскидал по бокам снег (задом чтобы выезжать), снял бровку от снегоуборщика, спокойно поехал. Самый шок был на прилегающих территориях где снег и лед (на остановках общественного транспорта). Эти шипы ведут себя почти как на асфальте, кайфую по сей день от поведения колес по укатанному снегу и льду. На следующий год их же буду одевать, вообще без вариантов. Свою цену они отрабатывают на 120%.
Да, насчет полного привода. Их сносит на липучке, шипы - более прогнозируемо себя ведут, особенно в поворотах и при торможении.
Покупал в сентябре 16 года.
Достоинства:
Такая резина хорошо подходит для компактных и среднеразмерных автомобилей. Рисунок в этих шинах – V-образный, влага отводится хорошо.
Недостатки:
Если ездить по дорогам вообще без снега, то будет небольшой шум
Комментарий:
Очень хорошие шины, пользуюсь уже не первый год. Качество очень хорошее. Магазин Шинторг отличный, рекомендую
Достоинства:
Не знаю, если только цена.
Недостатки:
Очень шумная. Дорогу держит так себе. Колею не любит.
Комментарий:
Досталась с машиной в конце сезона, поэтому в жёстких условиях не эксплуатировал. Но вот поведение на асфальте, и сухом и мокром, совсем не понравилось. Добавляет негатива и жуткий шум. На новый сезон однозначно менял бы на другую резину, если бы не поменял машину.
Рустем Г.
Достоинства:
Гребут нормально!
Недостатки:
За три сезона осталось около15- 20% шипов.При спокойной езде! Из под шипов и мест от них начал выходить воздух. на одной покрышке снутри обнаружена деформация герметичных слоёв шириной окло 8 см. Это за три сезона!!! Ценник то не низкий на них.
Комментарий:
Без коментариев.
Андрей С.
Достоинства:
Гребет в снегу отлично, на льду более менее держит если не гонять соблюдая скоростной режим
Недостатки:
Шумная очень, если шумки нет, напрягает на долгих расстояниях. Коллею не особо хорошо держит
Комментарий:
Шипы не слетают, полет нормальный
STANISLAV Z.
Достоинства:
Управляемость, износостойкость, проходимость, цена
Недостатки:
На второй год начал травить воздух из-под шипов.
Комментарий:
Очень хорошая управляемость и проходимость: всегда выезжал сам даже когда на защиту садился, на снежном заносе может немного водить, но в целом очень хорошо и на льду отлично (до этого ездил на goodier). Стали спускать 2 покрышки на шиномонтаже проверили: на 1 колесе из-под одного шипа, на 2-м из-под 2- х, хотя резина после 1,5 сезонов как новая и шипы на месте, шиномонтажник сказал это у них болезнь такая.
Если бы не последнее брал бы на зиму только ее, а так на новую машину буду думать, хотя и эту модель не исключаю.
Ещё один шип начал травить на старой машине - ещё одна камера стоимостью 500 руб ... дороговато выходит для бюджетной резины, больше не возьму.
Достоинства:
Хорошая управляемость, хорошо сидят шипы(за 5 сезонов выпало по 10 штук с колёса)
Недостатки:
За 5 сезонов лопнул корд во всех покрышках, появились грыжи по протектору, внутри все покрышки в трещинах, давление не держат.
Комментарий:
После того как стали спускать поставил камеры, но проволока корда полеза внутрь и стал протыкать камеры, из-за грыж по протектору машина стала "хромать" на медленной скорости, а на большой стало бить руль.
Результат после 5 сезонов в утиль хотя протектор не изношен и большая часть шипов на месте.
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
28 Сентября 2012
Штрафуют ли за отсутствие наклейки «Шипы»?
28 Сентября 2012
В Подмосковье появились новые контейнеры для сбора изношенных шин